周一，特斯拉(TSLA.US)股价走低，截至发稿，该股跌超3.7%，报164.77美元。该公司宣布全球裁员10%。

此外，据知情人士透露，特斯拉高级副总裁巴格利诺(Drew Baglino)已经离职，这是公司八个月来第二位离职的高管。巴格利诺是特斯拉仅有的四名高管之一，负责电池、电机和能源产品的工程和技术开发，在特斯拉工作了18年，曾在包括一年前的特斯拉投资者日等多个活动上与马斯克共同登台。

今年8月，在特斯拉工作了13年的CFO扎卡里·柯克霍恩辞职，这是马斯克失去的另一位高级副手。巴格利诺的离职可能会加剧一些投资者对特斯拉接班人计划的担忧，马斯克还领导着另外六家公司，并没有把全部时间或精力投入到特斯拉身上。

　　美股周三收盘涨跌不一，道指连续第三个交易日下滑。美国3月ADP就业数据再次佐证美国经济仍在走强。美联储主席鲍威尔重申“要对通胀有更多信心才会降息”。亚特兰大联储行长预计今年只会降息一次。

　　道指跌43.10点，跌幅为0.11%，报39127.14点；纳指涨37.01点，涨幅为0.23%，报16277.46点；标普500指数涨5.68点，涨幅为0.11%，报5211.49点。

　　周三美股成交额第1名英伟达收跌0.55%，成交329.15亿美元。美银分析师Vivek Arya在最新的报告中指出，尽管目前英伟达和博通是AI芯片领域的两大“领头羊”，但迈威尔科技、美光科技和AMD这三家公司在该领域也极具潜力，有望占据“有利可图的细分市场”。

　　根据当地时间周五提交的一份法庭文件，特斯拉与一名前黑人员工历时七年的官司达成了最终和解。

　　这位名叫欧文·迪亚兹（Owen Diaz）的前员工于2017年起诉特斯拉涉嫌种族歧视，并在2021年被判获赔1.37亿美元，但去年4月一个联邦陪审团将赔偿金额削减至仅320万美元。

　　去年11月，迪亚兹宣布将对320万美元的判决提出上诉，特斯拉也提交了一份交叉上诉通知。

快讯正文

印度降低电动汽车进口税，特斯拉(TSLA.US)或成受益者

印度政府宣布降低部分电动汽车进口税，对于承诺三年内投资至少5亿美元并在印度设立工厂的大型跨国公司而言，这无疑是个利好消息。此举可能为特斯拉(TSLA.US)进入印度市场的计划提供重要支持，有望成为股价反弹的催化剂。

特斯拉一直在游说印度政府降低进口税，去年7月传出该公司计划在印度建立超级工厂的消息。特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)曾表示，印度进口税为全球最高之一。

　　特斯拉（TSLA.US）及其首席执行官埃隆·马斯克曾表示，开启自动驾驶模式的特斯拉比美国平均水平安全10倍，比未启用该技术的特斯拉安全5倍。他称，相比之下，有证据表明，自动紧急制动系统可将追尾事故减少50%，将车辆撞击行人的事件减少30%。

　　据了解，联邦监管机构正在调查近1000起使用特斯拉自动驾驶的事故。其中一桩民事案件定于下周在加州开庭审理，这将是对特斯拉策略的最新考验，而该公司的应对策略是将撞车责任归咎于未注意特斯拉提醒需关注道路的驾驶员。

　　特斯拉没有回复请求评论的电子邮件。

电动汽车品牌极星周五宣布，将退出澳大利亚最大汽车行业组织联邦汽车工业商会（FCAI），成为继特斯拉之后第二家宣布退出该组织的汽车制造商，原因是该组织反对澳大利亚政府拟议中的汽车燃油效率标准，认为这将推高燃油车的价格。

为了让更多的电动汽车上路并减少排放，澳大利亚提出了汽车燃油效率标准，该标准将惩罚进口排放密集型车型的汽车制造商，并奖励那些引进更清洁汽车的汽车制造商。

澳大利亚联邦汽车工业商会（FCAI）表示，政府的方案将推高汽车价格，限制选择，尤其是在澳大利亚流行的皮卡车型。

财联社3月6日讯（编辑 黄君芝）知名特斯拉投资者、格伯川崎财富投资管理公司CEO罗斯·格伯（Ross Gerber），特斯拉的股价之所以下跌，是因为埃隆·马斯克在这家汽车公司有太多未完成的项目。

这位长期看涨特斯拉的人士指出，马斯克的公司在过去一年里遇到了各种不利因素，包括竞争加剧。特斯拉仍努力在中国市场击败比亚迪等竞争对手，这促使该公司去年大幅下调了部分车型的价格。

然而，根据中国乘用车协会的数据，特斯拉上个月在中国销售了60365辆汽车，这是自2022年12月以来在中国销量最低的一个月。格伯警告说，海外竞争仍然是特斯拉面临的核心问题，因为它分散了特斯拉对其他项目的注意力。

特斯拉(TSLA.US)跌3.6%，报195.35美元。消息面上，受春节假期销售低迷、以及电动汽车市场价格战加剧的影响，特斯拉中国2月批发销量降至一年多以来的最低水平。中国乘联会周一公布的初步数据显示，特斯拉中国2月批发销量为60365辆，这是2022年12月以来的最低水平，环比降幅接近16%；同比降幅达19%。